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   “听说了吗?前几天又有人骑车从桥上掉下去了。”“是呀!是呀!这个月可不止一两次啦。”大家围着一团讨论着。这样的一幕经常发生在2012年以前。
    “跨河坎”翻水桥就是我们连通场镇寿安的主要交通命脉,之所以叫翻水桥是因为它的桥面离河床只有一米多的距离,雨季一涨水,这座桥就会被河水吞没,上游河水翻滚着从桥面跑过,这些日子,人们根本无法从桥上通行。窄窄的桥面长满了青苔,桥面最多可容纳两三人并排同行并且没有护栏,十分危险。附近的人们通过这座桥,往来于家与场镇之间,贩卖农副产品以及购买生活用品。正是因为桥面的限制,大型车辆根本无法通行,人们卖东西也只能依靠人力挑或者背,经常出现地里的果子卖不及时烂在树上,让一年的辛苦付诸流水。
    随着经济的发展,国家提出西部大开发,为了带动农村经济,成都市提出半小时经济圈,修建了成新蒲快速通道,现在人们出行都走新的临溪河大桥了。建造在新快速通道上的临溪河大桥,桥面非常宽,双向共有六个车道,桥的两边也有高高的护栏 ,桥下有很粗的桥墩支撑着桥的主体,保障着车辆和行人的安全,桥上还有减速慢行标识。
    新的临溪河大桥就像巨龙一样横跨两岸,让天堑变通途。
新的桥不会再有涨大水而人们过不去的现象;新的桥不会再出现车毁人伤的惨剧。新的桥改变了卖东西靠肩挑背磨的现象;新的桥改变了人民生活方式,丰富了人民的精神生活;新的桥不只是加强了人们与场镇之间的联系,更建立起小镇、县与外界的联系,担负着“走出去请进来”的重任。
    国富民强,变迁的不只是一座翻水桥,诞生的将是许多许多座新的桥。
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